Os vereadores de Santo Antônio de Leverger-MT, com o senador da república, Wellington Fagundes (PR
O presidente da Câmara Municipal de Santo Antônio de Leverger, Eduardo Moreira (PSB), juntamente com os vereadores Romulo Queiroz (PSDB) e Mauro Amorim (PSB) estiveram presentes na solenidade de inauguração e lançamentos de obras na BR-163, que liga Cuiabá a Rondonópolis.
Obras inauguradas e lançadas:
12km da duplicação da BR-163/364 MT do Distrito Industrial até o Posto da PRF.
Novo Prédio da Unidade Operacional (UOP) da Polícia Rodoviária Federal.
Maior estrutura para os grupos especiais como Grupo de Operações com Cães (GOC). Grupo de Motociclismo Descentralizado (GMD) e o Grupo de Fiscalização de Trânsito (GFT).
Serão construídos quatro viadutos e ampliações de ruas laterais no Distrito Industriário.
Para o presidente da Câmara as obras de duplicação que foram realizadas são de estrema importância, já que a BR-163/364 MT é um dos principais corredores de escoamento dos produtos produzidos no Estado de Mato Grosso.
Especificamente para Leverger, essas obras trouxeram economia, melhoramento de vida e segurança”, disse Dudu.
Já o vereador Mauro Amorim fez questão de parabenizar as pessoas envolvidas que trabalharam para entregar a realização desta obra.
“A conclusão desta obra beneficia milhares de pessoas, hoje os caminhoneiros podem trafegar com mais segurança, sem o risco de quebrar o caminhão por falta de condições da rodovia”, ressaltou Mauro Amorim.
Para o vereador, esta obra beneficia diretamente os produtores rurais da região, principalmente os de Santo Antônio de Leverger, que utilizam da BR-163 todos os dias, para comercializar seus produtos na Capital.
“Uma rodovia de qualidade como esta beneficiar muita gente, gera economia, rapidez, proporciona geração de emprego e renda, todos ganham com este tipo de obra”, declarou Rominho.
Também estiveram no evento, o prefeito de Cuiabá, Emanuel Pinheiro (PR), o senador Wellington Fagundes (PR), o deputado estadual Nininho (PSD) entrou outros representantes como do DNIT e PRF.
De acordo com informações do DNIT, hoje são cerca de 8 mil veículos trafegam neste trecho entre Cuiabá e Rondonópolis por dia, e a expectativa é que toda obra esteja concluída em 2020.
