Nem bem foram concluídas no ano passado e as obras de pavimentação da MT-040, no trecho de Santo Antônio de Leverger (a 34 Km de Cuiabá) até a Barra do Aricá, já dão sinais de que o asfalto não deve se segurar por mais muito tempo. Quem trafega no trecho pode observar rachaduras e remendos que começam a se esfacelar na pista e que, com um pouco mais de chuvas, poderão se tornar buracos.

A reportagem percorreu o trecho com direção a Barão de Melgaço, saindo de Santo Antônio. De início, a pista revela ondulações e depressões, principalmente nos cantos próximos aos acostamentos. Mais para frente, as poças d’água começam a aparecer, tal como as rachaduras e os primeiros remendos feitos em tão curto tempo de obra entregue, como na proximidade do córrego do Cervo. Algumas dessas faixas de asfalto utilizadas para tapar estragos estão aos pedaços e quase não se observa nas laterais da pista declividades suficientes para o escoamento da água.

Outros sinais de que a base da pista possa ter sido aplicada de forma inadequada são as curvas feitas pelas linhas de sinalização horizontal, denunciando deformações no asfalto. A situação só melhora após a ponte sobre o rio Aricazinho, onde o asfalto está mais firme e sem danos visíveis. De acordo com a Secretaria de Infraestrutura (Sinfra), os 22 quilômetros de pavimentação entre Santo Antônio e a Barra do Aricá consistem na terceira etapa de obras na MT-040.

Os problemas já chegaram à divisão da Sinfra responsável por obras de transporte urbano. Por meio da assessoria de imprensa, a Pasta informou que a empresa vencedora da licitação das obras será notificada. A exigência será para que, após o período de chuvas, a empresa recupere os trechos danificados sem que haja prejuízos ao erário, o que já estava previsto no contrato. (RD)