O presidente da Câmara Municipal de Santo Antônio de Leverger, vereador Rafael Lima (PSB), manifestou-se na noite do último sábado (25) sobre mudanças no sistema de cobrança do transporte intermunicipal entre Cuiabá e o município. A manifestação ocorreu após denúncias de usuários que relataram alterações na forma de pagamento, com a instalação de duas catracas nos ônibus operados pelo Consórcio Metropolitano de Transporte Intermunicipal (CMT).
Segundo os relatos [ouça áudio de uma usuária], os passageiros passaram a ser cobrados em dois pontos distintos dentro dos veículos, o que teria gerado dúvidas e insatisfação entre os usuários.
Diante da situação, o parlamentar informou que pretende buscar esclarecimentos junto à Agência de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Estado de Mato Grosso (AGER-MT), órgão responsável pela fiscalização do serviço.
Rafael Lima afirmou que já iniciou o registro das reclamações nos canais oficiais da agência reguladora e orientou que os usuários também formalizem denúncias. De acordo com ele, a medida visa reunir informações para apuração dos fatos e eventual adoção de providências por parte dos órgãos competentes.
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O presidente da Câmara também informou que pretende abordar o tema durante a sessão ordinária prevista para a noite desta terça-feira (28), quando deverá utilizar a tribuna para cobrar esclarecimentos e medidas tanto da AGER-MT quanto do consórcio responsável pelo transporte. Segundo ele, a iniciativa conta com o apoio dos demais vereadores do Legislativo municipal.
Segundo a AGER-MT
Agência de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Estado de Mato Grosso (Ager-MT) acompanha a implantação de um novo sistema de controle de embarques e desembarques na linha de transporte intermunicipal 023, que liga Cuiabá a Santo Antônio de Leverger.
A medida, iniciada na quarta-feira (22/4), segue em fase de testes até este sábado (25) e consiste na instalação de duas catracas nos veículos que operam a linha: uma no embarque e outra no desembarque, sem impacto no valor da tarifa. O usuário continua pagando apenas uma passagem, fixada em R$ 8,00, sem qualquer tipo de cobrança em duplicidade.
Como vai funcionar
No embarque, ao passar pela primeira catraca, o sistema registrará informações como local, horário e identificação do usuário, sem realizar a cobrança.
Já no desembarque, ao utilizar a segunda catraca, instalada próxima à porta traseira, o sistema identificará o destino da viagem e efetuará automaticamente o débito da tarifa, liberando a saída do passageiro.
A previsão é que o novo sistema passe a operar de forma definitiva na linha a partir de 1º de maio. Durante o período de testes, a Ager determinou que o Consórcio Metropolitano de Transportes (CMT), responsável pela operação da linha, disponibilize fiscais para orientar os passageiros durante a fase de adaptação.
A porta central dos veículos permanecerá destinada exclusivamente ao embarque e desembarque de pessoas com deficiência, assegurando acessibilidade e segurança aos usuários.
